カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細
カワサキ「Ninja ZX-25R SE」2026年モデルの詳細
カワサキ「Ninja ZX-25RR」「Ninja ZX-25R SE」2026年モデルのカラー・人気投票
カワサキ「Ninja ZX-25RR」「Ninja ZX-25R SE」2026年モデルの写真
カワサキ「Ninja ZX-25RR」「Ninja ZX-25R SE」2026年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
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いま新車で買える250ccクラス唯一の4気筒スーパースポーツ、カワサキの「Ninja ZX-25R」シリーズに2026年モデルが登場しました！なんと今回から、ついにハイグレードサスペンションを搭載する「Ninja ZX-25RR」が国内初導入されることになったほか、「Ninja ZX-25R SE」はニューカラーを採用。両車ともにスマホ連携機能を備え、新たに音声コマンドにも対応しています。早速気になるその詳細を見ていきましょう！

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カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細

KAWASAKI Ninja ZX-25RR 総排気量：249cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒シート高：785mm 車両重量：184kg発売日：2025年10月1日（水）税込価格：105万2700円

ZX-25Rシリーズの中で最もスポーツ指向を前面に打ち出したモデルがZX-25RR。これまでは海外向けのみの販売で、国内には導入されてきませんでしたが、ついに2026年モデルから発売が決定しました！

画像1: カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細

画像2: カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細

2026年はカラーグラフィックを一新。ライムグリーンを基調としながらも、ボディサイドにはホワイトとブルーのストライプが入り、ニンジャ40周年記念のときのカラーを思わせる、スッキリとしたデザインになっています。RRはサイドカウルに「RR」ロゴも備わります。

画像3: カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細

このRRはリアサスペンションに専用のアイテムが備わります。それはショーワ製の「BFRC-Lite（バランス・フリー・リア・クッション）」ユニット。兄貴分のZX-4RRなどにも同様のタイプが採用されている高級ショックユニットで、もちろんフルアジャスタブル。

このユニットの採用で幅広いセッティングが可能になり、ストリートからサーキットでのスポーツ走行まで、幅広いシーンでZX-25ならではの走りを堪能できます。

写真は2021年モデル

エンジンやフレームなど、主要コンポーネントは継承しますが、触媒のしようなどが変更になった関係で、スペックは若干変わっています。最高出力は48PS/15500rpm→46PS/16000rpmに、ラムエア過圧時は49PS→48PSになっています。ちなみに最大トルクは22Nm→21Nmになっています。おそらくですが、体感上大きな違いはなさそうです。

画像4: カワサキ「Ninja ZX-25RR」2026年モデルの詳細

4.3インチのカラーTFTメーターは、今回から専用アプリの「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を介したスマホ連携に対応。Z900などと同様に、音声コマンドやナビ機能を新たに利用できるようになっています。ちなみに音声コマンドとナビ機能は有償のライセンスが必要ですが、購入から1年間は無償でライセンスが提供されるそうです。（翌年以降は有償）