最高218馬力⁉ 排気量1000ccを超える各メーカーのビックバイクで最も優れた最高出力＆最大トルクを発揮するモデルを紹介
今も昔も気になる車体の性能。ここでは国内メーカー各社がリリーズするモデルの中から優れた「馬力」「トルク」を発揮する車両をピックアップ。今回は、排気量1000cc以上のモデルにフォーカスしてお届けするぞ！
まとめ：オートバイ編集部
ホンダ
最高出力：218PS/14000rpm
最大トルク：11.5kgf・m/12000rpm
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE／SP 2024年モデル総排気量：999cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高：830mm 車両重量：200kg／201kg（SP）税込価格：248万6000円／284万9000円（SP）※写真はSP仕様
MotoGPを駆けるRC213Vと同様のΦ81mm×48.5mmのショートストローク設定とし、より軽く、より強いチタンコンロッド&アルミ鍛造ピストンを採用したCBR1000RR-R。今回の中でもNO.1の218馬力を発揮‼
【現行モデル情報】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」 - webオートバイ
ヤマハ
最高出力：200PS/13500rpm
最大トルク：11.5kgf・m/11500rpm
YAMAHA YZF-R1 ABS／YZF-R1M ABS 2025年モデル総排気量：997cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高：855mm／860mm（M） 車両重量：201kg／203kg（M）税込価格：253万円／328万9000円（M）※写真はYZF-R1 ABS
これまでヤマハが培ってきた技術・知識・経験をフィードバックして作り上げられたクロスプレーンエンジン。数値化できない感覚的な部分にまでこだわったライダーを重視したエンジンとなっている。
【2025年モデル情報】ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」 - webオートバイ
スズキ
最高出力：188PS/9700rpm
最大トルク：15.2kgf・m/7000rpm
SUZUKI Hayabusa 2025年モデル総排気量：1339cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高：800mm 車両重量：264kg税込価格：223万3000円
1339ccという排気量を誇るハヤブサ。搭載されるトルクフルなエンジンはスポーツ性能だけでなく、高い耐久性も両立することで、街乗りからロングツーリングまで、様々なシーンで高い支持を得ている。
【2025年モデル情報】スズキ「ハヤブサ」- webオートバイ
カワサキ
最高出力：213PS/13500rpm（ラムエア加圧時）
最大トルク：11.7kgf・m/11400rpm
Kawasaki Ninja ZX-10R／KRT EDITION 2025年モデル総排気量：998cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高：835mm 車両重量：207kg税込価格：240万9000円※写真はKRTエディション
スーパーバイク選手権で鍛え上げられた998cc水冷並列4気筒エンジンは、通常時で203馬力を発揮し、ラムエア加圧時には213馬力を叩き出す。サーキット最速を目指すカワサキのハイパフォーマンスマシン。
【2025年モデル情報】カワサキ「Ninja ZX-10R」 - webオートバイ
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