Stellantisジャパンは、コンパクトSUVフィアット「600」に、同ブランド初となるマイルドハイブリッド搭載モデル「600ハイブリッド」をラインナップ。これにより、「600」はBEV（電気自動車）の「600e」とのツープラトンとなった。販売は、2025年5月27日より開始されている。

最大約30 km／h までのEV走行が可能。燃費は23.0km／L

フィアットのコンパクトSUV「600」に、これまでのBEV（電気自動車）「600e」に加え、フィアットブランド初のマイルドハイブリッド搭載モデル「600ハイブリッド」が仲間入りした。グレードはベースの「600ハイブリッド（Hibrid）」と上級の「600ハイブリッドラプリマ（Hybrid La Prima）」となる。

モーターのアシストによる力強い加速を楽しめる。

そのパワートレーンは、新開発の1.2Lガソリンターボエンジン（136ps／51Nm）と新世代の48Vマイルドハイブリッドシステムとの組み合わせで、トランスミッションはモーター内蔵の6速DCT（デュアルトランスミッション）となる。

走行性能はモーターのアシストにより、低速から力強いトルクが立ち上がり、スムーズで心地よい加速を味わえるという。しかも、走行状況によるが、最大約30 km／h までのEV走行が可能だ。

燃費向上の工夫も怠りない。信号待ちの多い市街地走行では１時間あたり約50% をEV走行とし、中速域で安定した走行では状況に応じてエンジン走行とEV走行を切り替え、高速での定速走行はエンジン走行のみとなる。これによりWLTCモード23.0km／L（600ハイブリッドラプリマ）の高燃費を実現している。

信号待ちの多い市街地走行では１時間あたり約50% をEV走行でまかなう。

安全運転支援システムとしては、アダプティブクルーズコントロール（STOP & GO機能付）とレーンポジションアシストが搭載されている。

可愛らしいフロントフェースと甘い生活を具現化したインテリア

エクステリアは、ヘッドライトからサイドへのフォルムやリアナンバープレート上部の形状、全長に対するボンネット比率など、初代「600」のエッセンスがところどころに息づいている。

足元を引き締める18インチダイヤモンドカットアルミホイール。ボディカラーは「600ハイブリッドラプリマ」専用の新色「シーグリーン」。

アニメルックなフロントフェイスは、「BIG SMILE」がコンセプトで、ヘッドライトが目に見立てられている。足元の18インチダイヤモンドカットアルミホイール（600ハイブリッドラプリマのみ）は、フロントフェイスから一転して精悍な佇まいを醸し出している。

ボディカラーは、イタリアを感じられる鮮やかな「サンセットオレンジ」、「スカイブルー」、「ホワイト」に加え、ハイブリッド専用のイタリアの海をイメージした新色「シーグリーン」の4色展開となる。

インテリアは、2スポークステアリング、丸型メータークラスター、楕円形のダッシュボードパネルなど、これまた初代「600」のデザインエッセンスを受け継ぐ。

ベースグレードにはボディ同色のダッシュボードとブラック色のファブリックシート（FIATモノグラム入り）が採用され、「ハイブリッドラプリマ」にはアイボリーのダッシュボードとエコレザーシート（FIATモノグラム入り）が採用される。「600」のコンセプトであるDolce Vita（甘い生活）の体現だそうだ。

ラゲッジルームは通常385 Lの容量を有し、後部座席を倒すと最大1256 Lの積載が可能だ。また、15 Lという大容量のセンターコンソールを含む、計30Lの収納スペースをフロント各所に備える。