ヤマハ「XSR900 日本限定カラー」撮影レポート｜2025年モデルはメーターや各部装備がバージョンアップ
2025年モデルでマイナーチェンジを受けたヤマハ「XSR900」。アイボリーカラーの日本限定色も登場した。
文・写真：オートバイ編集部
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ヤマハ「XSR900」2025年モデルの注目ポイント
YAMAHA XSR900 ABS 2025年モデル総排気量：888cc エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒 シート高：815mm 車両重量：196kg発売日：2025年4月14日 税込価格：132万円（日本限定カラーは135万3000円）
装備形状の見直しにより乗りやすさアップ！
ヤマハのネオレトロスポーツモデル「XSR900」の2025年モデルが登場した。外観は従来モデルから大きく変化はないものの、新たに日本限定カラーが設定され、車体形状や電子装備もアップデートを受けた。限定色の「セラミックアイボリー」は、シックなアイボリーをベースに、ブラウンカラーの専用シートを採用している。
フロントフォークのアウターチューブにコーティングが施された特別仕様となる。車体面はハンドル位置とシート形状・素材の変更により快適性がアップ。サスペンションも従来よりやわらかくセッティングされている。また、ステップはラバー付きに変更、シフトペダルの形状も見直され、操作性の向上および振動の軽減が図られている。
ヤマハ「XSR900」2025年モデルのカラー・人気投票
ヤマハ「XSR900」2025年モデルの注目ポイント
メーターは5インチのTFT液晶ディスプレイを採用。専用アプリ「Y-Connect」とスマホの連携が可能となり、利便性が向上した。
ハンドルは調整機構付きのクラッチレバーを採用するとともに、新たにスイッチボックスが追加。走行モードの選択や電子制御の調整が手元で可能になった。
足まわりは“GP”と同じKYB製フルアジャスタブルリアサスペンションを新たに装備し、それに合わせフロントも最適化。タイヤはブリヂストンのS23を標準装着。
シートは素材と形状が見直され、クッション性が向上。リアは丸みを持たせたシングルシート風のスタイルに仕上げられている。
東京モーターサイクルショー2025では、ワイズギアのフロントカウルとシートカウルを装備したカスタムモデルが展示された。簡単にガラッとスタイルを変更できるのもXSR900の魅力だ。
ヤマハ「XSR900」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
文・写真：オートバイ編集部
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