ノーマル風味を残してのカスタマイズ

白いゴリラも同じく山梨のガレージマイスターが手掛けています。キャンディブラウンのゴリラ改はかなりイジっているのですが、こちらはノーマルの良い分を残しつつのカスタムだ。外装はノーマル然としていながらもデイトナ製の2次側クラッチを始めとしたエンジンチューンをメインに仕上げている。OVER製のアップマフラー＋純正ヒートガードという選択もノーマル的な要素として重要な部分。なお、この撮影後にはライトケースも車体色同様にホワイトにリペイントして、更なる細かなディティールアップを進めていましたよ！

CUSTOM SPEC：

武川製アジャスタブルハンドル・キックペダル

ヨシムラ製TMφ26キャブレター

Gクラフト製可変マニホールド

シフトアップ製ローダウンリアショック 235mm

Fタイヤ：ダンロップ製D307（3.00-8）/Rタイヤ：COMPASS製（110/70-8）

etc.

マイスターが久々に作ったゴリラ改

あえての8インチのドラムブレーキ仕様。リアは5.5Jでスイングアームと共にKEPSPEED製を使用。リアショック上部の取り付けは太足と同時に両サイド伸ばしたことで、ハの字になってサスペンションの意味がなさなくなるのを回避している。フロントは4.0Jでノーマルフォークに入る限界の太さにしているが、フォークはアウター40mm＆インナー20mmカットすることでローダウン。但し、スプリングはカットせずにノーマルのままにしてダンパー性能は残して、足周りの動きをスポイルすることなくシャコタン化しているのが流石！