ホンダは2025年7月10日、「FIT（フィット）」を一部改良、また2025年7月17日に「CIVIC（シビック）」の一部改良を実施。両車とも原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、全国メーカー希望小売価格を改定を行う。フィットは7月11日（金）に発売、シビックは7月21日から全国のホンダカーズで受注を開始し、10月2日に発売することを発表した。

ホンダの主力車種が改良でより魅力的に進化

シビックは2024年9月にマイナーチェンジで6速MTを搭載した「RS（写真右）」を追加している。

フィットとシビックは、それぞれ異なるキャラクターを持ちながらも、ホンダの個性と思想を色濃く体現したモデルだ。

フィットはコンパクトで扱いやすく、誰にでも優しいユーティリティ性が魅力の一台。一方のシビックは、走りの楽しさを重視しつつも、日常での快適性やデザイン性にも妥協のないグローバルモデルである。

このふたつのホンダの主力車種が、2025年夏に相次いで商品改良を受けた。そこには「日常を、もっと快適に」「運転する楽しさを、もっと深く」というホンダらしい進化の方向性が見える。

フィットはクロスターの内外装をリフレッシュ

フィットの現行モデル（4代目）は2020年に登場以来、優れた視界や使い勝手の良さ、そしてe:HEV（イーエイチイーブイ）による低燃費などで幅広い層に支持されてきたが、今回の改良では一部グレードでその強みをさらに引き上げる内容となっている。

フィット e:HEV ホーム。ボディカラーはシーベッドブルーパールで3万3000円高。

最大のトピックは、SUVテイストを持たせた「CROSSTAR（クロスター）」の内外装のリフレッシュだ。外装ではドアミラーはブラック塗装からシルバー塗装に変更されたほか、アウタードアハンドルはブラック塗装からボディ同色へ、さらにリアライセンスガーニッシュはボディ同色からシルバー塗装へ変更し、見た目の質感向上を図っている。

内装ではステアリングパネルとセレクトレバーエスカッションにブラックを採用したほか、助手席ダッシュボードおよびアームレストカラーをグレーからネイビーに変更。さらにシート部のサイドにライムイエローステッチを追加して、遊びゴコロのある仕様に仕上げている。

また、クロスターには専用色となるボタニカルグリーンパールを設定（メイン写真）。SUVが似合うアウトドアレジャーで映えるボディカラーで、ユーザーも喜ぶことだろう。